Které vozy mají galvanizované tělo?

Pozinkované tělo nepodléhá korozi a vydrží déle díky speciálnímu povlaku - zinku. Ne všechna auta jsou galvanizovaná, je to drahé potěšení. Pojďme se podívat, která auta mají galvanizované tělo

Výrobci, zejména na starších vozech, používají základní nátěry obsahující zinek. Je to levnější a snazší. Je také spolehlivý, ale nenahrazuje úplnou galvanizaci.

Pokud jde o automobilový průmysl, Němci jsou nejpokročilejší, takže Audi již galvanizovaná těla od 80. let. Nyní zinkují části přiléhající k tělu (nárazník, soupravy karoserie atd.). Mnoho dalších značek je galvanizovaných, ale někteří výrobci dávají přednost jiným metodám ochrany proti korozi, protože zinek je škodlivý pro životní prostředí.

Maximální záruční doba na galvanizaci je 15 let. Ale existují galvanizovaná auta před 30 lety, na kterých není náznak rzi. Je vhodné provádět protikorozní ošetření těla každé 3 roky, zejména pokud vyděláváte peníze na autech. Prodloužíte tak život „železného koně“.

Pokud s vozem zacházíte opatrně, sledujte jej, opatrně jděte, vyplatí vám dlouhou a bezvadnou službu bez ohledu na výrobce.

Seznam značek galvanizovaného karoserie

Audi (téměř všechny modely), Ford (většina modelů), nové Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, všechny Opel Astra, Insignia a některé Opel Vectra.

Pozinkované tělo Škoda Octavia, Peugeot (všechny modely), Fiat Marea (modely od roku 2010), všechny Hyundai, ale po poškození laku (laku) se rychle objeví rez. Všechny modely Reno Megan a Volvo od vydání 2005.

Moderní pražce přicházejí s částečně galvanizovaným tělem a na Lada Granta - celé tělo. Můžete si je vypsat na dlouhou dobu, je snazší se podívat na webové stránky konkrétního výrobce a zjistit, co nabízí.

Správná péče o auto

Většina dobrých automobilů je potažena speciálním roztokem fosforu, který chrání před korozí. Je levnější a šetrnější k životnímu prostředí, ale nejmenší poškození povlaku z kamínků vytváří příznivé místo pro rez.

Koroze je docela složitá věc a je těžké se před ní skrýt. Chcete-li, aby byl stroj delší dobu bez rzi, uložte jej na suchém místě. To pomůže vyhnout se dalším problémům, které koně ochromí.

Zvláštní pozornost věnujte vozu v zimě. Sůl obsahující sůl poškozuje antikorozní vrstvu. Zkuste jezdit opatrně po prašných cestách. Kameny náhodně odlétající z pneumatik mohou poškodit galvanizaci.