Dubajské metro je pohodlný způsob, jak se dostat po městě
Dělníkům trvalo čtyři roky, než vytvořili metro v jednom z nejbohatších a nejluxusnějších měst na světě - Dubaji. Na stavbu bylo přiděleno 7,64 miliard USD, není divu, že Dubajské metro je považováno za mistrovské dílo architektury a technologických úspěchů. Mnoho turistů o něm hovoří výlučně ve vynikající formě, přičemž poznamenává, že se projekt podobá městu budoucnosti, fantastické budově z filmu „Hvězdné války“.
Metro bylo otevřeno začátkem září 2009. První byla spuštěna červená čára. Metro ve městě SAE se skládá ze dvou linek, ale v projektu je výstavba dalších směrů.
Fotografie: Dubaj metro.
Jak bylo metro postaveno v Dubaji
Mohammed Ibn Rashid Al MaktoumV první fázi výstavby byly instalovány nadjezdy a položeny kolejnice. Veškerá projektová dokumentace byla osobně schválena vládcem Dubaje - šejkem Mohammedem Ibn Rashidem Al Maktoumem. Rozhodnutí postavit metro bylo učiněno ze dvou důvodů:
- prudký nárůst populace;
- dopravní zácpy;
- přitažlivost turistů.
Železniční systém umožnil vykládat silnice a další veřejnou dopravu a infrastruktura byla poskytována pro rozvoj infrastruktury.
Zajímavý fakt! V zemi se konalo výběrové řízení na nejlepší projekt a zvítězila místní společnost Dubai Rapid Link.
První fáze stavebních prací vyžadovala investici 4,2 miliardy dolarů. Specialisté položili 52 km trasy Red Metro a slavnostně ji otevřeli v roce 2009. Příští rok byly na stejné trati spuštěny mezipřistání. Druhá etapa - Zelená linka - byla dokončena v roce 2011 a slavnostně otevřena 9. září.
Kapacita metra v Dubaji umožňuje každodenní přepravu asi 1,2 milionu cestujících nebo 27 tisíc lidí za hodinu v každém směru. Většina autobusových tras ve vzdálených oblastech je uspořádána tak, aby se obyvatelé mohli pohodlně dostat do metra.
Dubaj Metro v číslech:
- celková délka obou čar je 421 km;
- počet zastávek - 197, z toho pouze 9 v podzemí;
- vlaky jezdí rychlostí 45 km / h;
- Metro představuje 12% celkového toku cestujících ve městě.
Dobré vědět! Vlaky jsou automatické, neřídí je řidiči. Zaměstnanci metra pomáhají cestujícím, řeknou vám, který vlak si vybrat a jak se dostat k požadované atrakci.
Zajímavá fakta o otevření metra:
- oficiální datum otevření je 9. září 2009, 9 hodin, 9 minut a 9 sekund;
- metro vedle mrakodrapu Burj Khalifa bylo uvedeno do provozu současně se samotnou budovou - 4. ledna 2010;
- 30. dubna 2010 vzalo cestujících deset dalších zastávek první linky a 15. května 2010 bylo uvedeno do provozu dalších pět zastávek.
První věc, která upoutá vaše oko a zaujme, je dokonalá čistota. Je pozoruhodné, že v metru není žádný rozruch a hluk, toalety fungují - neméně čisté a šumivé než pokoje uvnitř metra.
Většina z podzemí je pozemní, ale také klimatizovaná, jako podzemí. Tato skutečnost vysvětluje prostorové uspořádání metra - vizuálně každá stanice připomíná skleněnou utěsněnou kapsli, když přijíždí vlak, dveře se otevřou.
Stanice metra si zaslouží zvláštní pozornost. Jsou vyzdobeny ve světle modré a bílé, prostorné, pohodlné a čisté.
Dobré vědět! Chcete-li si cestu plně užít, zkuste se odehrát v extrémních vozech vlaku - prvním a posledním. To vám umožní vidět krásné výhledy na město.
Mapa metra
Geograficky je Dubaj rozdělena do šesti zón, schéma metra pokrývá pouze čtyři - 1, 2, 5 a 6. Územím města se vypočítává cena vstupenek.
Schéma metra se skládá pouze ze dvou linek:
- Červená - hlavní čára v diagramu pokrývá téměř celé město, položená podél mořského pobřeží od letiště po hranici s Abú Dhabí;
- Zelená - položená ve východní části Dubaje, rozkládá se od Etisalatu po Dubaj Creek.
Z jedné větve do druhé můžete přenést pouze na dvou zastávkách:
- Unie (Unie);
- BurJuman (BurZhaman).
To je důležité! Během práce metra byly některé stanice přejmenovány.
Přejmenováno na dubajskou zastávku metra
Staré jméno | Nové jméno |
---|---|
Jebel ali | Výměna SAE |
Jebel ali industrial | Dunaj |
Dubajský přístav | Damac |
Burj khalifa | Burj Khalifa / Dubai Mall |
Al karama | ADBC |
Khalid Bin Al Waleed | Burjuman |
Saeediya | Al fahidi |
Schéma metra ukazuje, že červená čára pokrývá všechny nejdůležitější památky. Cesta po celé délce pobočky bude trvat déle než jednu hodinu.
Všude jsou speciální kapsy, kde si můžete vzít mapu metra v Dubaji - toto je tištěná brožura s názvem Nol Guide. Výtisk ukazuje mapu dubajského metra i schéma tramvajové trasy. Můžete si také stáhnout mapu metra Dubaj 2019 v ruštině.
Poznámka: Turistická karta Dubai Pass - pro ty, kteří chtějí v Dubaji ušetřit peníze.Zjistěte ceny a rezervovat ubytování pomocí tohoto formuláře
Rozvrh a frekvence pohybu
Čtvrtek:
- Červená (první) větev - od 5-00 do 1-00 další den;
- Zelená (druhá) větev - od 5-30 do 1-00 další den.
Pátek:
- Červená (první) větev - od 10-00 do 1-00 další den;
- Zelená (druhá) větev - od 10-00 do 1-00 další den.
Jiné dny:
- Červená (první) větev - od 5-00 do půlnoci;
- Zelená (druhá) větev - od 5-30 do půlnoci.
Podle jízdního řádu je frekvence vlaků 3,5 minuty. Samozřejmě existují zpoždění, někdy cestující čekají 5 minut.
Jízdné
Chcete-li cestovat v metru v Dubaji, kromě režimu, je vyžadován určitý druh letenky. Ve městě existují tři typy cestovních dokladů, které dávají právo svobodně cestovat v metru, autobusech a tramvajích.
Typy cestovních dokladů a cen jízdenek na metro Dubai v roce 2019
Vlastnosti | Cestovní doklady | ||
---|---|---|---|
Stříbro | Zlato | Červená | |
Náklady | 6 dirhamů cena dokumentu, 19 dirhamů zůstává uživateli - celková cena je 25 dirhamů | 6 dirhamů cena dokumentu, 19 dirhamů zůstává uživateli - celková cena je 25 dirhamů | 2 dirhamy - zahrnuty v prvním jízdném |
T1 - cestuje v rámci hranice jedné dopravní zóny a dále ne dále než 3 km od hranice sousedních zón | 3 | 6 | 4 |
T2 - cesta z jedné dopravní zóny do další) | 5 | 10 | 6 |
T3 - cestuje ve třech nebo více dopravních zónách | 7,5 | 15 | 8,5 |
Ve kterém dopravě to funguje | Metro, autobus, tramvaj | Metro, autobus, tramvaj | Tramvaj metra |
Kam se dostat? | Na stanicích - autobus a metro | V metru | V metru |
Období činnosti | 60 měsíců | 60 měsíců | 90 dní |
V Dubaji je modrý cestovní doklad, ale je určen pro obyvatele. Jeho zvláštností je možnost doplňování, ale pro turisty, kteří přicházejí na Spojené arabské emiráty na krátkou dobu, nemá smysl takové akvizice.
Před zakoupením jízdenky určité barvy si nezapomeňte prohlédnout mapu města a zjistit, které dopravní zóny budete muset během cesty překročit. Na základě toho vyberte dokument určité barvy.
Některé důležité funkce:
- Stříbrná jízdenka je nejlepší volbou;
- Zlatá jízdenka vás opravňuje k cestování ve speciálním kočáru - vždy jsou na začátku a na konci vlaku umístěna měkká a pohodlná sedadla, která otevírají recenzi;
- Červená jízdenka je důležitá pro jednotlivé cesty metrem, můžete si ji koupit, pokud se hotel nachází ve městě a nemáte v úmyslu opustit Dubaj, chybí karta - nedává právo cestovat autobusem, ale v Dubaji v SAE musíte aktivně využívat všechny druhy dopravy .
To je důležité! Červený lístek stojí méně než stříbrný, ale cena výletů je dražší. Proto je praktičtější koupit stříbrnou kartu. Na něm mohou turisté navštívit většinu atrakcí v tomto městě ve Spojených arabských emirátech.
Podrobnější informace o cenách a všech možných změnách jízdného naleznete na oficiálních webových stránkách dubajského metra: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/
Kde koupit lístekČervené cestovní doklady se prodávají výhradně na stanicích metra:
- v pokladně;
- v informačních kioskách;
- ve strojích "Vstupenky".
Cestovní karty Silver a Gold se prodávají také na všech autobusových stanicích. Je důležité nezaměňovat stanici a zastávku - konečně můžete čekat jen na dopravu, stanice poskytuje možnost zakoupení nebo doplnění jízdenky. Buďte opatrní - ujistěte se, že na účtu jsou vždy peníze.
To je důležité! Minimální zůstatek na cestovních dokladech Silver a Gold pro cestu v metru je 7,5 dirhamů, pro cestu v autobuse je nutný minimální zůstatek 10 dirhamů. Situace v metru je jednodušší - mapu můžete doplnit na všech zastávkách, ale ve městě je tato funkce dostupná pouze na autobusových stanicích.
Upozornění: Co vidět v Dubaji na prvním místě - TOP zajímavá místa.
Porovnejte ceny ubytování pomocí tohoto formuláře
Jak používat metro v Dubaji
Nejdůležitějším pravidlem je vybrat si správné auto. V dubajském metru existují tři typy jízd:
- stříbro nebo obyčejné - určené pro každého, platí standardní tarif;
- žena (je zde znamení se ženskými a dětskými siluety a zvláštní znamení růžové barvy) - určené pro ženy s dětmi do 12 let, muži jsou pokutováni, pohodlí a jízdné jsou standardní;
- zlato - platí sazba „Gold“ (dvojitá sazba), vysoce komfortní vozy - velká sedadla, pohodlné područky, přístup na internet zdarma, téměř vždy jsou prázdná sedadla.
Přečtěte si také: Oblasti Dubaj - Deira, Marina, Bar ... Kam na výlet.
Pravidla chování a pokuty
Nejčastější chybou zahraničních turistů je záměna s vozy. Často chodí na Golden a muži ignorují označení ženského kočáru.
Je důležité to vědět! Pro cestování v nesprávném kočáru - 100 dirhamů.
Nebude možné vyhnout se trestu, protože řadiče pracují ve všech autech. Pokud turista omylem vybere nesprávné místo, může se správce omezit na ústní varování. V případě potřeby inspektor označí správný vůz.
Někteří turisté jdou na trik - zaplatí za cestu stříbrnou kartou, ale mají s sebou zlatou kartu a předloží ji řadiči. Pamatujte, že dopravní inspektoři mají čtečku, která vám umožní určit, která karta za cestu zaplatila. Pokud je váš trik objeven, budete muset zaplatit 200 dirhamů.
Co jiného se v dubajském metru nedá udělat:
- spát na zastávkách v metru - budete muset zaplatit 300 dirhamů;
- jíst (žvýkačka není výjimkou), pít, kouřit - pokuta za rozbití 100 dirhamů;
- jít s alkoholickými nápoji i pod vlivem alkoholu - porušení se odhaduje na 100 dirhamů;
- obsadit místa vyhrazená pro zdravotně postižené cestující a těhotné ženy - trest je 100 dirhamů;
- trest za neoprávněné použití nouzových tlačítek a komunikačních prostředků 2000 dirhamů;
- jakékoli škody na majetku a narušení klidu - 100 dirhamů.
Dobré vědět! Metro má pokutu za rozptylování řidiče. Zřejmě to je vtip ze správy metra, protože všechny vlaky jsou automaticky kontrolovány a neexistují žádní strojvedoucí.
Zajímavá fakta o dubajském metru
- Dubajské metro je jediné ve Spojených arabských emirátech.
- V Adu Dhabi se připravuje metro a nové linky v Dubaji.
- Osobní doprava denně - 500 tisíc lidí.
- Podle statistik je přesnost vlaků metra 99%.
- Dubajské metro je držitelem titulu největšího systému automatické veřejné dopravy.
- Napětí na kolejnicích je 750 voltů, ale nelze klesnout, protože zástěra je od kolejí oddělena skleněnými dveřmi. Po úplném zastavení vlaku se otevírají automaticky.
- Toto metro je považováno za nejšetrnější k životnímu prostředí.
- Bezpečnost v metru zajišťují nejen policisté, ale také 4 tisíc kamer.
- Délka červené čáry je něco přes 52 km a zelená - 22,5 km.
- Konstrukce každé zastávky je věnována jednomu z pěti prvků - zemi, vodě, ohni, vodě. Konstrukce některých stanic je věnována dědictví.
- Auta a stanice jsou klimatizované - je pohodlné i v horku.
Dubaj Metro je nepochybně jednou z nejvýraznějších a nejúžasnějších struktur ve Spojených arabských emirátech.
Podívejte se na video: turistická recenze dubajského metra a toho, co můžete vidět z okna automobilu.