Tramvaj číslo 28 - žlutý lisabonský průvodce

Tramvaj 28 (Lisabon) je turistickou atrakcí, veřejnou dopravou i atrakcí. Pro místní obyvatele je to obvyklý způsob, jak se pohybovat po městě, ale turisté používají na prohlídky starých žlutých aut. Tramvajová trasa prochází mnoha známými místy v hlavním městě, konkrétně celým historickým centrem Lisabonu.

Tramvaj 28 v Lisabonu - obecné informace

Trasa existuje více než století, během této doby se příliš nezměnila. Ve vozech jsou nainstalovány dřevěné vozy, které řidiče informují o zastávce, stačí zatáhnout za lano v kabině. Tramvaj vede tak úzkými uličkami, že cestující mohou vystoupit a dotknout se stěn domů.

Dnes se po trase vydávají obnovené přívěsy postavené na začátku minulého století. Jejich vzhled je maximálně zachován.

Zajímavé vědět! V minulosti musela být tramvaj často zastavena a cestující čekali, až ženy v domácnosti zavřou uzávěry, což jim bránilo v průchodu.

Co je vidět na trase tramvaje

Trasa 28 tramvaje v Lisabonu na mapě.

Trasa 28 pro Lisabon začíná od náměstí Martin Monisch a sleduje čtvrť Mouraria. Toto je stará maurská čtvrť s úzkými uličkami a malými domy pro panenky. V tavernách provádějte fado.

Nejstarší metropolitní čtvrť, to bylo s ním, že historie Lisabonu začala. Pevnost byla postavena Římany a Arabové přestavěli. Dnes žijí chudé rybářské rodiny v kdysi luxusní oblasti.

Zajímavý fakt! Název oblasti se překládá jako „horký pramen“. Během středověku, teplý pramen tlukot od zdi, obyvatelé Lisabonu používali vodu.

Kostel byl založen před 300 lety a dnes to potěší úžasně sněhově bílá barva stěn. Kostel se jmenuje St. Engrasia - mučedník Braga.

To je zajímavé! Stavba chrámu proběhla 284 let.

Zámek je jednou z hlavních atrakcí hlavního města. Nachází se na kopci, takže bude jasně vidět z okna 28 tramvaje. Budova v různých dobách byla hrad, divadlo, místo zadržování vězňů, arzenál. V XV století oslavil hrad triumfální návrat Vasco da Gama z legendární cesty do Indie.

V roce 1755 byl hrad zcela zničen. Rekonstrukce proběhla do konce minulého století. Exteriér budovy je zachován a doplněn velkým množstvím zeleně a luxusních pávů.

Název nejstarší katedrály je zkratka, což znamená - sídlo biskupa. Podobné chrámy byly postaveny ve všech hlavních městech země.

Hlavním předmětem uctívání svatyně jsou relikvie sv. Vincenta. Existuje legenda, podle které se ve 12. století na řece Tagus objevila loď poháněná vranami. V lodi bylo tělo Vincenta, kterého Arabové mučili k smrti. Když loď přistála, ptáci uspořádali hnízdo na střeše katedrály. Proto jsou symboly katedrály vor a vrány. Pokud se rozhodnete projet tramvají 28, tento chrám určitě uvidíte.

Tato část města je vyrobena ve stylu Pombalina. Augustus Street je portugalský analog francouzských Champs Elysees.

Vznik nového architektonického stylu je spojen s tragickými událostmi v Lisabonu, konkrétně s ničivým zemětřesením v roce 1755. Katastrofa za pouhé 3 minuty zničila město a vyžádala si životy téměř všech obyvatel. Obnovení Lisabonu bylo provedeno markýzem Pombalem. Po zemětřesení jednal markýz velmi rozhodně. Nejprve nařídil zavřít město a postavit ozbrojené stráže, aby neutralizoval paniku. Přežívající obyvatelé byli zapojeni do hašení požárů, odstraňování sutin a bojových gangů rabujících.

Markýz vzal riskantní krok, díky kterému chránil město před možnými hroznými důsledky - epidemiemi. Ihned po katastrofě byli všichni mrtví utopeni v moři.

Na náměstí je socha monarchy Jose I. na koni. Místní obyvatelé nazývají sochu - Černý kůň, dnes však kůň, vyrobený z bronzu, získal nazelenalý odstín - ani kámen nestojí dříve.

V roce 1908 byl na náměstí zabit předposlední portugalský monarcha Carlos I. Během pokusu o atentát zemřel král okamžitě, zraněn byl jeho syn Luis Filipe, z něhož brzy zemřel. Princ Manuel II byl nejméně zraněn - kulka zasáhla jeho ruku. Byl to on, kdo v budoucnosti začal vládnout Portugalsku. Útočníci - představitelé Republikánské strany - byli zastřeleni na místě, ale jejich následovníci se o několik let později podařilo svrhnout monarchii.

V roce 1974 došlo k bezkrvné revoluci.

Konstrukce spojuje dvě části hlavního města - horní a dolní. Stavba vychází ze Zlaté ulice na náměstí Karmu. Výška zdvihu - 32 metrů.

Výtah je dílem francouzského architekta Raoula Messeniera du Ponsara. Někteří historici věří, že si půjčil technickou myšlenku výtahu od slavného krajana, který dal světu Eiffelovu věž - Gustave Eiffel. Výtah je vyroben v sofistikovaném novogotickém stylu a je zdoben prolamovaným vzorem.

Toto je nejnáročnější oblast hlavního města Portugalska. Název v překladu znamená - vrzání. Místní obyvatelé pravděpodobně nazvali tuto část Lisabonu právě tak, protože zde můžete neustále slyšet vrzání kol kočárů, které procházely strmými svahy. V minulém století přišli sem ti, kdo se chtěli pověsit, a kreativní osobnosti, které se chtěly proslavit.

Poznámka! Dnes v Chiadu jsou nejlepší restaurace a bary hlavního města.

Toto je poslední tramvajová zastávka. Stavba začala v 18. století a podle pověsti je spojena s příslibem královny Marie I. S ohledem na vyšší mocnosti slíbila, že po narození svého syna postaví chrám.

Brzy po tomto slibu porodila královna dědice a začala se stavba baziliky. Dítě bohužel zemřelo na neštovice a jeho matka ztratila mysl před dokončením stavby. Bazilika byla postavena na dlouhých 11 let.

Jízdné a jízdní řád

Jízdné na všech tramvajích v Lisabonu je stejné:

• 1,25 EUR na kartě;
• 2,85 EUR, pokud si zakoupíte jízdenku u řidiče.

Pokud plánujete hodně cestovat po Lisabonu, nejlepší volbou je koupit si lístek platný na jeden den. Máte právo cestovat v jakékoli městské dopravě.

Turistům se doporučuje, aby si zakoupili zelenou kartu Viva Viage a doplnili ji. Kartu lze nabít několika způsoby:

• podle počtu cest;
• peníze - takový systém se jmenuje Zapping, musíte zaplatit až 15 eur.

Karty se prodávají v:

• pokladny metra;
• speciální stroje;
• knihkupectví;
• stánky.

Dávejte pozor! Pokud jste doplnili kartu pomocí systému Zapping, platí se za cestování v jakékoli městské dopravě. Za úplatu je při vstupu do tramvaje použita karta do kruhu na žlutém zařízení. Poté se rozsvítí zelené světlo a na obrazovce se zobrazí informace o zbývajících prostředcích.

Pokud mapu plníte výletem, nezapomeňte, že každá je platná pouze jednu hodinu. To znamená, že po dobu 60 minut můžete přenést do jakékoli veřejné dopravy pokaždé, když na zařízení vložíte kartu. Peníze se odečítají pouze jednou za hodinu.

To je důležité! Pro děti do 4 let je cestování zdarma, děti starší za cestu platí jako dospělí.

Plán 28:

• Pondělí až pátek - od 5 do 40 do 21–15;
• v sobotu - od 5-45 do 22-30;
• v neděli a svátcích - od 6-45 do 22-30.

Cesta od startu do konečné zastávky trvá 40-60 minut.

Užitečné tipy

1. Chcete-li získat maximální zážitek a spoustu pozitivních emocí, je lepší dorazit na konečnou zastávku brzy ráno. V tomto případě bude možné obsadit příhodná místa v přívěsu.
2. Během cesty sledujte osobní věci a kapsy, bohužel případy krádeží nejsou neobvyklé.

Vyhlídková jízda tramvají je oblíbenou atrakcí turistů. Tramvaj 28 (Lisabon) prochází celým historickým centrem. Během jízdy si můžete vychutnat výhled, aniž byste opustili přívěs.